心-轴流串联为了研宄风机的串联形式对排气特性的影响规律，对离心-轴流风机串联进行了试验。为离心-轴流风机的串联全压曲线。从试验结果可以看出，实测全压曲线与理论叠加曲线有明显差异。除了流量方。为了便于比较，保持轴流风机和离心风机各自的转速不变，只是改变风机的前后位置进行了试验。由bb可看出，在大部分的流量范围内，离心-轴流风机全压曲线在轴流-离心风机全压曲线的下方（理论叠加曲线）由此可见，串联全压-流量特性曲线不仅与2台风机的单机特性有关，而且与风机的串联方式有关当轴流风机与离心风机串联级由a可看出，2台风机的大流量接近时，在管网阻力很小的情况下也能提高全压同样可看出，风机的串联效果亦与管网阻力有关，管网阻力越大，串联效果越好。
当叶轮旋转时，气体从进风口轴向进入叶轮，受到叶轮上叶片的推挤而使气体的能量升高，然后流入导叶。导叶将偏转气流变为轴向流动，同时将气体导入扩压管，进一步将气体动能转换为压力能，后引入工作管路。
轴流式风机叶片的工作方式与飞机的机翼类似。但是，后者是将升力向上作用于机翼上并支撑飞机的重量，而轴流式风机则固定位置并使空气移动。
轴流式风机的横截面一般为翼剖面。叶片可以固定位置，也可以围绕其纵轴旋转。叶片与气流的角度或者叶片间距可以不可调或可调。改变叶片角度或间距是轴流式风机的主要优势之一。小叶片间距角度产生较低的流量，防腐轴流风机多少钱，而增加间距则可产生较高的流量。
不锈钢风机主要有四种磨损：疲劳磨损、冲刷磨损、磨粒磨损、吸附磨损。
疲劳磨损是由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致称为疲劳磨损。
从损坏的叶轮来看，烟台防腐轴流风机，各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为局部磨损。
磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。烧结、排尘、锅炉引风等含尘风机，由于气流中夹带的固体颗粒引起的风机叶轮的磨损、使用寿命降低、连续运行---性差等向题，已愈来愈引起工程界和学术界的重视。
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